天博美军意外泄露：中国造舰速度是美国的200多倍美国还有明白人中美同为世界超级大国，其军事实力都是顶尖水平，目前看来，美国的进展已经追不上中国的脚步，而且这不仅仅只是一个方面。

　　相比之下，美国的海军力量可以说是他们最为引以为傲的，本想着在航母和舰船的建筑能力上能够压中国一头，可是一则数据，却让他们老老实实的闭上了嘴。

　　美国拿出自身的最长处和我们比较，也就是航母建筑，众所周知，航母是海上最为霸道的武器，一个训练得体的航母建筑群，甚至可以在超远距离直接毁灭一个国家。

　　美国所拥有的航母是世界上最多的，可是大多数都是一些“绣花枕头”，外强中干，没有真材实料，美国的海军也是看着自己的国家有这么多的航母，日后肯定不用愁打仗的事情，一个个文恬武嬉，兵骄将怠。

　　为了在国际上证明自己的实力，也为了巩固自己的霸权主义，美队的一些人开始评估中国的海军实力，希望通过真实数据来证明自己才是世界第一。

　　其中计算的主要内容有一条说的就是，如果中国倾尽全力去建筑航母，可以同时开工多少艘，大约需要多长时间完成。

　　这个数据经过反复计算，美国却并没有揭晓最终答案，不过根据“墨菲定律”不想发生什么，往往就会发生点什么。

　　根据数据上的说法，美国是将中国的造船能力算成吨位，然后集合在一起得出数据，而后又计算出自己的。

　　当时数据一出，可能很多美国专家都会认为计算器是不是有故障，反复计算之后，一直都是这个数字，哪怕是往回验证，仍旧如此。

　　这份数据刚出，美事专家甚至认为中国和美国的名字相互填反天博，大多数人都不敢相信这是真实数据。

　　但是，美国的许多研究学者和认证机构已经确认，这份数据真实有效，并且中国的数据还被算漏了一部分。

　　数据对于我们而言，不过只是一个标志，对于美国来说，他们认为数据就是实力的象征，几乎每次都要拿出来夸耀，但是这次，美国真的是搬起石头砸自己的脚。

　　真实数据被揭露并且证明过之后，美国的ONI也承认数据确实是他们所计算，并且数据是完全正确的。

　　产能的差距如此之大，代表着中国日益强盛的国家实力，也暗示着美国的进展已经呈现停滞甚至是落后的态势。

　　美国方面的ONI对此给出很多原因，最为重要的，还是利润问题，不过并不是美国造舰船的利润太低而导致，反而是利润过高。

　　ONI所研究的数据中显示，美国本国的舰船制造项目都是美国造船厂来负责，各种利润加在一起，超过百分之95，也就是说美国造舰船的成本基本都是人工，除此之外，全部都是纯利润。

　　ONI的报告中还有中国的利润，不过美国是不可能知道中国的利润数据源的，而他们数据中所提到也不可相信，他们讲中国的利润占比是百分之70，很可能是在向美国的数据靠拢，让美国找回一点面子。

　　要知道，造舰船这样的大工程，不仅需要很强的技术，还需要人力财力，造船厂作为国企，一直都在享受国家财政的拨款，不过美国的造船厂因为利润颇高，财政给出的扶持力度基本都被全部吃掉，只剩下一小部分用以完成任务。

　　大多数造船厂需要国外的订单来维持，这样才会有更多的资金来完善造船企业的进展，即便是国企也需要海外的订单，并不要谈那些接不到本国订单的企业。

　　这些挑选外国帮助建筑舰船的国家，一般在这方面的技术都比较落后，他们希望帮助他们建筑舰船的人都能够认真对待，可是美国明显是做不到这一点的，不仅如此，美国的利润点颇高，也让很多国家都望而却步。

　　有人欢喜有人忧，中国“基建狂魔”的名号也在造船业有回声，很多海外的订单的首选基本都是中国，国内的造船厂接到的外界订单比本国的订单要多得多。

　　其实这就是一家造船厂的正常运作方式，既帮助国内的生产，也会通过海外的订单来增加利润，中国的江南造船厂，在建筑出福建舰之后，名声大噪，很多海外的订单纷涌而至，这也从侧面体现出中国的产品深受外国喜爱。

　　反观美国的造船厂，技术无人问津，找个海外的商业订单也如同大海捞针，只能是本国的订单来维持造船厂的生存，常年下来，技术也没有突破，造船厂的工人也变得岌岌可危。

　　国内的订单并不是一直都有，有些时候任务完成，可能一连几个月都没有大订单，这就导致工厂进入真空期，很多的材料也会因为时间变成劣质产品，工人们几个月没有收入，许多人都会挑选离开，造船厂因为这些原因，很容易破产。

　　中国则不相同，因为海外订单的接踵而至，造船厂的工人一天比一天多，并且中国造船厂几乎很少出现真空期的情况，因为中国一直在寻求技术上的突破，工人们一直都在努力造出更强的中舰，所以工厂基本没有真空期，中国的进展也一直在飞速进步。

　　在ONI的数据中，还有一条是对比两国资金投入的，美国投入的资金是中国的几倍，但是美国每年收到的船只是中国的一半左右。

　　ONI研究的数据显示，解放军现有军舰的吨位大概在250万吨，由于是美国方面所说的数据，线年，解放军的军舰吨位将会直逼美国。

　　美国所建筑的舰艇在体型上，一般都很庞大，但是内部的真材实料并不多，因为美国造船厂一直在提高利润，对于成本，特别是材料成本，基本上是能省则省，这就直接影响舰船的整体质量，可以说美国的舰船预防力是远不如中国的。

　　另外，在航母规模上，自然是表面的规模越大越好，但是航母越大，航母战争群的其他舰艇就必须更具备性能，像现在的日本和韩国，都在苦思航母的驱赶舰和攻击舰如何改造。

　　美国、日本和韩国都是“盟友”，但是在这一点上，美国是不可能帮助他们的，其原因还是一旦帮助日本完成这项技术，美国操纵日本就会有阻碍，所以三国表面结盟，背后其实是尔虞我诈。

　　至于韩国，自然不用讲，完全就是美国的“炮灰”，现如今，韩国的军事水平基本全部依靠美国，韩国人民付出很重的代价，不仅没有将国家建设给搞好天博，反而因为尹锡悦的一厢情愿，将韩国带入无尽深渊。

　　但这只是大国竞争的旁支而已，ONI非常忌惮中国的造舰船能力，在他们调查取证过程中，发觉中国的航母建筑能力已经超乎想象。

　　ONI所调查的内容发觉，中国的造船厂数量颇多，但这还不是最重要的，基本每个造船厂都至少有2个船坞具备建筑航母的实力。

　　如果中国需要航母，这几十个船坞就会倾尽全力运作，批量的去建筑航母和超大型舰船天博，数量上可以随时超越美军。

　　可以看到，中国建筑舰艇的规模已经超越美国百倍，如果军队需要，我们可以在最快的速度内直接超越美国的舰艇数量，并且质量不会因为数量增加就降低，战争力会直接大幅度增强。

　　造成现在这种局面，除了美国的进展缓慢，更多的是中国人民的努力，美国若要反制，也根本找不到突破口。

　　如果美国想要改变，就必须回到以前的工业进展时代，这是自冷战过后，美国去工业化所导致的，当时的美国没有保留多少有实力的造船厂。

　　而现在大力进展造船厂，没有个几十年的时间是不可能有结果的，更不要想，中国在其他方面的进展更是碾压美国。